汽車(chē)排放氣體測(cè)試儀技術(shù)文章
產(chǎn)品特點(diǎn)
●采用進(jìn)口不分光紅外(NDIR)光學(xué)平臺(tái),00級(jí)精度。
●多級(jí)過(guò)濾系統(tǒng),有效保護(hù)氣路和光學(xué)平臺(tái),且濾芯更換方便。
●取樣系統(tǒng)加熱保溫,防止水汽凝結(jié),提高測(cè)量準(zhǔn)確性。
●采用NO轉(zhuǎn)化系統(tǒng),轉(zhuǎn)化率高達(dá)90%,提高測(cè)量準(zhǔn)確性。
●內(nèi)置電子快速冷凝系統(tǒng),防止水汽污染平臺(tái),延長(zhǎng)使用壽命。
●基于ARM9的嵌入式軟硬件設(shè)計(jì),配置觸摸式按鍵與其它接口等。
●可提供環(huán)境溫濕度、環(huán)境壓力、轉(zhuǎn)速與油溫等多項(xiàng)參數(shù)。
●配置小車(chē)的人性化設(shè)計(jì),方便客戶(hù)使用。
●具有智能保護(hù)和診斷功能。
1.工作環(huán)境
工作條件
環(huán)境溫度0~ 50℃
相對(duì)濕度 ≤90%
電源電壓
AC 220V±10%
電源頻率
50±1Hz
大氣壓力
70.0kPa~105.0kPa
2.測(cè)量范圍與分辨力
測(cè)量氣體成分
NO
測(cè)量范圍
0~5000×10-6 vol
分辨力
1×10-6 vol
3.示值誤差
項(xiàng)目
測(cè)量范圍
示值誤差
**誤差
相對(duì)誤差
NO
(0~4000)×10-6
±25×10-6
±4%
(4001~5000)×10-6
------------
±8%
注:表中所列**誤差和相對(duì)誤差,滿(mǎn)足其中一項(xiàng)即可。
4.零位漂移和示值漂移
測(cè)試儀經(jīng)預(yù)熱后,NO通道1h的零位漂移和示值漂移不過(guò)其示值
允許誤差。
5.重復(fù)性
測(cè)試儀NO通道的示值重復(fù)性不大于示值允許誤差的模的1/2。
6.響應(yīng)時(shí)間
NO通道的系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間不大于15s。